အကယ်၍ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့ကဲ့သို့ပင်၊ သင်သည် ဂရုမပြုလျှင်ပင်၊ သင်၏လူမှုရေးဖိဒ်များနှင့် YouTube အယ်လဂိုရီသမ်များက ထည့်သွင်းရလွယ်ကူသော ပို့စ်များနှင့် ဗီဒီယိုများ အများအပြားရှိနေပြီဖြစ်သည်ကို ဖော်ပြသည်။ခလုတ်ကိုနှိပ်ပါ။90s Honda (နှင့်အထက်) ၏စနစ်။ ဤအသုံးပြုရလွယ်ကူသော ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာများအတွက် တာဝန်ရှိသည်မှာ Jordan Distributors, Inc. - မကြာသေးမီက ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဆန်းသစ်တီထွင်ထုတ်ကုန်လိုင်းများကို မစတင်မီ ကာလရှည်ကြာ မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။
ယခုအချိန်အထိ၊ ၎င်းတို့၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများသည် အသက်ပိုမိုလွယ်ကူစေမည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရိုးရှင်းစွာ တပ်ဆင်ကာ လုံခြုံရေးအလွှာ (သို့မဟုတ် အလွှာများ) ကိုပါ ထည့်သွင်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ Honda ခိုးယူမှုမှာ ရှည်ကြာစွာ ပြဿနာဖြစ်နေသော်လည်း အဆိုပါ သက်တမ်း နှစ် 20+ ၏ ကိုယ်ထည်တန်ဖိုး တိုးလာခြင်းနှင့် မတတ်နိုင်တော့ပေ။ ၎င်းတို့နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာပါ ဆိုသည်မှာ လရောင်တွင် မည်သူမျှ နှစ်ခါပြန်တွေးမည်မဟုတ်သည့် အခြေခံဥဩများပါသည့် ရှေးခေတ်ကာလများဖြစ်သည်။ငိုတာကြာပါပြီ။
အချို့သောပိုင်ရှင်များအတွက်၊ Honda အဟောင်း၏ အချို့သောကဏ္ဍများကို ခေတ်မီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းသည် အဓိကစိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ coil-plug ကူးပြောင်းခြင်းအတွက် မကြာခဏ ပြဿနာရှိသော distributor ကို စွန့်ပစ်ခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည့် နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်၏ 1992 Acura Integra ကဲ့သို့သော ကားနှင့်အတူ၊ အခြားအချက်တစ်ခုမှာ၊ အားနည်းချက်နှင့် စိတ်ပျက်အားငယ်မှုသည် ကား၏ အဓိက relay ဖြစ်သည်။
လောင်စာပန့်၏ အသက်ဝင်မှုကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် စွန့်ထုတ်ခြင်းမှာ နာမည်ဆိုးဖြင့် ကျော်ကြားပြီး ပိုင်ရှင်များကို အဆိုးဆုံးအချိန်များတွင် မကြာခဏ ကြုံတွေ့ရတတ်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ဖွင့်ကာ ပြန်လည်၍ ဂဟေဆော်နိုင်သော်လည်း နှစ်များတစ်လျှောက် အဆက်မပြတ်အသုံးပြုနေသည့် ပစ္စည်းအများစုကဲ့သို့၊ ၎င်းတို့သည် နောက်တစ်ကြိမ် ကျရှုံးရန် ဆုံးခန်းတိုင်သွားတော့မည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စျေးကြီးပြီး OEM ဗားရှင်းများကို ရှာဖွေရန် ခဲယဉ်းသောကြောင့် နောက်ပိုင်းတွင် အစားထိုးလဲလှယ်မှုများ ပြုလုပ်ရန် အများအပြား ချန်ထားခဲ့သည်။ သင့်ပြည်တွင်း ကားကွင်းဆက်သို့ လျှောက်သွားကာ သင့်လျော်သော အစားထိုးလဲလှယ်မှုကို ရှာဖွေရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ JDi ၏ ပင်မထပ်ဆင့်ပြောင်းခြင်းကိရိယာများ ဝင်ရောက်ကစားပါ။
JDi ၏ပြောင်းလဲခြင်းများတွင် စက်ရုံဝါယာကြိုးကြိုးများ၊ ကြိုတင်ကြိုးတပ်ထားကာ ပုံမှန် 5-pin relays များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော တိုက်ရိုက်ပလပ်များ ပါဝင်သည်။ သင့်မူရင်းပင်မထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်းကို အစားထိုးရန် $80 ကျော်ကျသင့်မည့်အစား သင်သည် $10 ခန့်ကို ရှာဖွေနေပါသည်။ အစားထိုးပါ။
ထို့အပြင်၊ JDi တွင် သင်နှစ်သက်သည့်နေရာတိုင်းတွင် ဝှက်ထားနိုင်သည့် 6 ပေရှည်သောကြိုးပါသည့်ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဤခလုတ်သည် ဆီပန့်ကိုထိန်းချုပ်ပြီး ၎င်းကိုမဖွင့်ဘဲ၊ ကားစတင်မည်မဟုတ်သည့်အပြင် သင့်တည်ဆောက်မှုအတွက် ဘေးကင်းမှုအလွှာတစ်ခုထပ်ထည့်ထားသည်။
JDi သည် ဝိုင်ယာကြိုးအားလုံးကို ဂရုစိုက်သောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းမှာ မလွယ်ကူနိုင်ပါ။ ကျွန်ုပ်၏ ဒုတိယမျိုးဆက်အတွက်၊ Integra၊ စက်ရုံထုတ် relay သည် အောက်ခြေ dash cover ရှိ coin အိတ်ကပ်နောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
အကန့်ကို ဖယ်ရှားပါ၊ သတ္တုကွင်းပိတ်ကို ဖြည်လိုက်ပါ၊ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်းနှင့် အံဝင်မည်ဖြစ်သည်။ စက်ရုံမှ ဝါယာကြိုးကြိုးကို ဖြုတ်ပါ၊ ၎င်းကို နေရာတွင် ချိတ်ထားသည့် M6 bolts များကို ဖယ်ရှားပါ၊ ၎င်းသည် လုံးလုံး ဖယ်ရှားမည်ဖြစ်သည်။
အကယ်၍ သင်သည် လောင်စာပန့်ပိတ်ခလုတ်ကို ထည့်လိုပါက၊ ၎င်းသည် ကြိုတင်ကြိုးတပ်ထားပြီး၊ အနက်ရောင်ဝိုင်ယာကြိုးကို နှောက်ယှက်ရန်အတွက် ဆီပန့်တွင်ရှိသော spade connector ကို အသုံးပြုပါ။
ပလပ်ထိုးပြီး bolted လုပ်ပြီး kill switch ကို run ပြီး site ပြင်ပမှာ install လုပ်ထားပြီး လူသိရှင်ကြားမမျှဝေချင်တဲ့ တည်နေရာမှာ ဒါပါပဲ။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးပြီးဖို့ မိနစ် 20 လောက် ကြာပါတယ်။ အခုခေတ်စားနေပြီ နေရာတိုင်းတွင် ရနိုင်သော၊ အစားထိုးရန် အလွန်စျေးသက်သာသော relay ဖြေရှင်းချက်အား ကျွန်ုပ်သည် အပိုလုံခြုံရေးတစ်ခု ထပ်ထည့်ထားသည်။ အကယ်၍ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် စက်ရုံပြန်လွှင့်ခြင်းသို့ ပြန်သွားလိုပါက၊ အရာများကို ပြောင်းပြန်လှန်ရန် တူညီသောပမာဏကို ယူရမည်ဖြစ်သည်။
ဒက်ရှ်၏အောက်ပိုင်းကို ပွင့်နေသေးသဖြင့် JDi ၏ plug-and-play ကို အာရုံစိုက်လာခဲ့သည်။ခလုတ်ကို စတင်ပါ။ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာ။
ပလတ်စတစ်မပါရင်၊ မီးလောင်တဲ့နေရာကို ထိန်းထားတဲ့ ဘောလုံးအဝိုင်းတွေကို အသုံးပြုနိုင်ပါပြီ။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ အဲဒါကို အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဖယ်ရှားဖို့ပါ။စတင်ခလုတ်သော့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် မည်သည့်နေရာတွင် ရှိမည်နည်း။ ၎င်းကို သင်ပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ကြောင်း သတိပြုပါ၊ ရိုလာကို ဖြုတ်ရန်မလိုဘဲ အခြားနေရာတွင် ခလုတ်ကို တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ဤရွေးချယ်မှုကို သင်ရွေးချယ်ပါက၊ သင်မောင်းနှင်နိုင်စေရန်အတွက် ဘီးများကိုသော့ဖွင့်ရန် သင့်သော့လိုအပ်နေသေးသည် .
ဦးခေါင်းမပါသော ဘောလီများသည် အမှန်တကယ်ထက် ပိုကြောက်စရာကောင်းပုံရသည်။ ပြားချပ်ချပ်လေးဖြင့် ဦးခေါင်းကို ထောင့်အနည်းငယ်တွင် မှီ၍ ဝက်အူလှည့်၏အဆုံးကို သံတူဖြင့် အကြိမ်အနည်းငယ်ရိုက်လိုက်ရာ လွတ်ကျလာသည်။
အနည်းငယ်ရွှေ့ရန် တစ်ကြိမ်လျှင် 3 ကြိမ်နှိပ်ပြီးနောက်၊ ၎င်းကို လက်ဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ထိုနည်းအတိုင်း ဖယ်ရှားရန် လိုအပ်သည့် ဒုတိယမြောက် bolt ရှိသည်။
မီးလောင်မှု ကင်းစင်သွားသည်နှင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို စက်ရုံဝိုင်ယာကြိုးကြိုးမှ ပလပ်ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်ပြီး အခြားပလပ်သေးသေးသည် ဖျစ်ဘောက်စ်သို့ တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိကာ အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်ပြီး တပ်ဆင်မှုတစ်ခုလုံးကို ဖယ်ရှားသွားမည်ဖြစ်သည်။
အနက်ရောင် push-to-start ခလုတ်တစ်ခု အစုံပါရှိသည်၊ သို့သော် ဤအနီရောင်ခရမ်းရောင်ခလုတ်ကဲ့သို့သော အဆင့်မြှင့်တင်မှုများလည်း ရှိပါသည်။ ၎င်းသည် ယခင်အတိုင်း သော့ပေါက်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပေသည်၊ သို့သော် စက်ရုံမှ ရော်ဘာအမွှေးတိုင်ကို ချန်ထားရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သည်။
၎င်းသည် စနစ်ထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာဖြစ်ပြီး မြင်ကွင်းမှ တပ်ဆင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါခလုတ် 4 ခုချင်းစီ၏ အတက်/အဆင်း အနေအထားကို ရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် သင့်စိတ်ကြိုက်သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အပေါ်သို့ နံပါတ် 1 သည် အင်ဂျင်ကို 0.8 စက္ကန့်ကြာ စတင်လိမ့်မည်၊ အဆင်းအနေအထားသို့ ခလုတ်ကို သတ်မှတ်နေစဉ်တွင် အပြည့်အဝပါဝင်ရန် အချိန်ပိုကြာသည့်ကားအတွက် 1 စက္ကန့်အထိ ပေးနိုင်သည်။ ခလုတ်ကိုနှိပ်ပြီးနောက် ချက်ချင်းစတင်ရန် သို့မဟုတ် ခဏရပ်ရန် ECU မှ စွမ်းအင်နှင့် စတင်ခွင့်ပြုရန် သင်ရွေးချယ်နိုင်သည်။ လောင်စာပန့်။ဤရွေးချယ်စရာများကို အသုံးပြုသူလက်စွဲတွင်ဖော်ပြထားပြီး ၎င်းတို့ကို အလွယ်တကူရရှိနိုင်သောအခါတွင် ထည့်သွင်းမှုမပြီးမီတွင် သတ်မှတ်သင့်သည်။
ဒက်ရှ်အောက်သို့ ပြန်သွားရန်၊ ဘရိတ်နင်းသည့်အာရုံခံကိရိယာမှ အချက်ပြမှုကို ဆွဲထုတ်ရန် လိုအပ်ပြီး လွှတ်တင်ခွင့်ပြုရန် ဘရိတ်များပါဝင်နေကြောင်းကို စနစ်က သိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ မည်သည့်အရာကိုမျှ ဖယ်ရှားရန်မလိုအပ်ပါ၊ သင်သည် spade connector ကိုလက်ခံသည့် အမြန်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ညှပ်လိုက်ရုံသာဖြစ်သည်။ ဝါယာကြိုး (လိမ္မော်ကြိုး)။
ကိရိယာ၏ပင်မကြိုးသည် တစ်ဖက်ရှိ စက်ရုံကြိုးကြိုးနှင့် အခြားတစ်ဖက်ရှိ ဖျစ်ဘောက်စ်သို့ ရောက်သွားသည် - မူလမီးအားကြိုးဖြင့် ပတ်ထားသည့်အတိုင်း အတိအကျဖြစ်သည်။ တစ်ခုတည်းသော ကွာခြားချက်မှာ ကြိုးကြိုးအတွက် မြေပြင်ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ M6 ဘော့အများအပြားကို အောက်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒက်ရှ်။
တပ်ဆင်မှု၏နောက်ဆုံးအပိုင်းသည် ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင်သိမ်းဆည်းထားမည့် နောက်ထပ်နောက်ဆုံးတည်နေရာဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် သင်၏ဝင်ရောက်ခွင့်သော့ကိုဖတ်ပြီး ယာဉ်ကိုစတင်ခွင့်ပြုသည့် ဤစက်ဝိုင်းအင်တင်နာဖြစ်သည်။ အစုံလိုက်တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကုဒ်နံပါတ်ပါရှိသောကြောင့် သင့်သော့ကို ထပ်ပွား၍မရနိုင်ပါ။ စံသတ်မှတ်ကိရိယာတွင် သော့ချိတ်ငယ် ၂ ခုနှင့် ခရက်ဒစ်ကတ်အရွယ်အစားဗားရှင်းတစ်ခု ပါဝင်သည်။
သားရေသော့တံဆိပ်များနှင့် သင့်ဖုန်းတွင် ချိတ်ထားနိုင်သော လျှို့ဝှက်ကော်ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော “ခလုတ်များ” အပါအဝင် အခြားသော့ရွေးချယ်စရာများကို ရနိုင်ပါသည်။ စက်ရုံထုတ်ဆလင်ဒါကို ဖယ်ရှားပါက၊ အထက်ဖော်ပြပါ ရွေးချယ်စရာများထဲမှ တစ်ခုကို စတင်မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ဒက်ရှ်အောက်ရှိ အရာအားလုံးကို ချိတ်ဆက်ပြီး လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ တပ်ဆင်မှု 35 မိနစ်ခန့်အကြာတွင် ကားသည် မီးလောင်ကျွမ်းသွားခဲ့သည်။ သော့ဖော့ကို စကင်န်ဖတ်ကာ 2 ချက်တီးခတ်ပြီးနောက် စတင်ခလုတ်ကို တစ်ကြိမ်နှိပ်ပါ၊ သင်၏ OEM စက်နှိုးခြင်းကို ပထမတစ်ချက်နှိပ်လိုက်သလိုပါပဲ – my စတီရီယိုဖွင့်ထားသည်။စက္ကန့်တစ်ချက်နှိပ်ရုံဖြင့် ကျွန်ုပ်၏ ECU နှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဒိုင်ခွက်ကိုဖွင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်ခြေထောက်သည် ဘရိတ်ပေါက်သွားပြီး ကားမီးလောင်သွားပါသည်။ ကားပြေးသည်နှင့် ပိတ်ရန်၊ ဘရိတ်ပေါ်မှ ခြေကိုပြန်ချထားပြီး စတင်ခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်ပါသည်။ တခါပိတ်တယ်။
လက်ရှိတွင်၊ ခလုတ်စတင်စနစ်ကို 1988-2011 Civics နှင့် 1990-97 Integras များအားလုံးတွင် ရနိုင်သော်လည်း၊ အဖွဲ့သည် Accord၊ Prelude၊ CRV၊ TSX နှင့် အခြား မော်ဒယ်အမျိုးမျိုးအတွက် အစုံအလင်ကို ပေးပါသည်။
တပ်ဆင်ရလွယ်ကူမှု၊ လုံခြုံစိတ်ချရမှု၊ ခေတ်မီမှုနှင့် အလွန်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဝင်ရောက်မှုစျေးနှုန်းကို ပေးဆောင်ရန် လွယ်ကူသော ခလုတ်နှိပ်ခြင်းနှင့် ပင်မ relay ခလုတ်တို့ကို တွန်းလှန်ရန် ခက်ခဲသောပေါင်းစပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ Ghost Lock ကဲ့သို့သော လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ အခြားထုတ်ကုန်များကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။ Trackmate GP, LLC. မှတဆင့် ပေါင်းစပ် 4G LTE ခြေရာခံခြင်း ပါ၀င်သည့် kit သည် သင့်အား သင့်ဖုန်းမှ သင့်ကားကို စောင့်ကြည့်နိုင်ပြီး ၎င်း၏လောင်စာပန့်ကို အဝေးမှပင် ပိတ်နိုင်သည်။
ဤ Ghost Box 2.0 Bluetooth ကိရိယာသည် ၎င်းတို့၏ကားတွင် သီချင်းထည့်ချင်သော်လည်း ခိုးယူမှုကြောင့်ဖြစ်စေ ရေဒီယိုကို မတပ်ဆင်ချင်သူများအတွက်၊ တိုင်းတာမှုများအတွက် နေရာလွတ်ကို မစွန့်ချင်ဘဲ၊ သန့်သန့်ရှင်းရှင်းလေး လိုချင်တယ်။
Ghost Box တွင် သင့်ရှေ့နှင့်နောက်စပီကာအား ပါဝါပေးရန်အတွက် 50 watts ချန်နယ် 4 လိုင်းရှိပြီး လိုအပ်ပါက အသံချဲ့စက်တစ်ခုနှင့်ချိတ်ဆက်ရန် RCA output အစုံပါရှိပါသည်။ ၎င်းကို သင်မတတ်နိုင်သောနေရာတိုင်းနီးပါးတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်သော ဤ compact box တွင် ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ၎င်းကိုမြင်ရပြီး၊ ၎င်းသည် စက်ရုံထုတ် Honda ဝိုင်ယာကြိုးကြိုးကို အသုံးပြု၍ ပလပ်ထိုးထားသည်။ ၎င်းကို တပ်ဆင်လိုပါက၊ တိုးချဲ့ကြိုးကို ရရှိနိုင်သည်။
သီချင်း သို့မဟုတ် ပေါ့တ်ကာစ်များကို တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ရန် လူတိုင်းက ၎င်းတို့၏ဖုန်းကို အသုံးပြုကြသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ကွန်ဆိုးလ်တစ်ခုအား ရှောင်ရှားနေစဉ်တွင် ယင်းအတိုင်းနေရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ JDi သည် Honda၊ Toyota၊ Nissan၊ Mazda နှင့် Universal ဝိုင်ယာကြိုးများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။
Plug and play ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို JDi က ၎င်းတို့၏ ကုမ္ပဏီဆောင်ပုဒ်အဖြစ် အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် အလွန်တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနေပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အရာခပ်သိမ်းကို တွေးတောနေပုံရပြီး ရလဒ်မှာ မည်သူမဆို အခြေခံအကျဆုံး လက်ကိရိယာများဖြင့် တပ်ဆင်အသုံးပြုနိုင်သည့် ထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ခေတ်မီစတိုင်လ်နှင့် လုံခြုံရေး အထူးလိုအပ်သည်။