“၁၉၈၇ ခုနှစ်မှာ၊ နယူးယောက်၊ Rochester မှာရှိတဲ့ ရုံးခန်းနေရာကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး တယ်လီမားကတ်တင်းတဲအလုံး ၂၀၀ လောက်ကို ရန်ပုံငွေမွမ်းမံရေးမှာ ပါဝင်ခဲ့တယ်” ဟု အဲယားကွန်း၊ အပူပေးခြင်းနှင့် ရေခဲသေတ္တာသတင်းမှ ၂၀၀၃ ခုနှစ် သုတေသီ Vaughn Langless က ပြန်ပြောပြသည်။
ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် အိမ်ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ လေအေးပေးစက်အသစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းအပြင် အပူပေးစက်များလည်း ပါဝင်ပါသည်။တပ်ဆင်မှု အောင်မြင်ခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် နွေရာသီမှ ဆောင်းဦးပေါက်သို့ ရာသီပြောင်းခဲ့ပြီး သူ၏အဖွဲ့သည် ဝက်ဝံသုံးကောင်ရောဂါခံစားနေရသော မကျေနပ်သောဝန်ထမ်းများထံမှ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများကြောင့် ရေလွှမ်းသွားခဲ့သည်။
“အပြင်မှာ ပိုအေးလာတဲ့အခါ မနက်ပိုင်းမှာ အပူချိန်မြှင့်ဖို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွေ လုပ်ရပြီး နေ့လည်ပိုင်းမှာ အပြင်မှာ ပိုပူလာတဲ့အခါ အတွင်းက အပူချိန်ကို လျှော့ချဖို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုတွေ လုပ်လာရပါတယ်” ဟု Langless မှ ရှင်းပြသည်။
အဖွဲ့သည် လူအများစုပျော်ရွှင်စေရန်အတွက် တစ်နေ့တာလုံး အပူချိန်အနည်းငယ်ကို ဒီဂရီအနည်းငယ်ဖြင့် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲပစ်ရန် အဖြေတစ်ခုထွက်ပေါ်လာခဲ့သည်။သို့သော်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအဖြေကို ရှာမတွေ့မချင်း တောင်းဆိုချက်အချို့သည် ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် 'virtual stats' ကို 'master stats' နှင့်အတူ ထည့်သွင်းပြီး ကြမ်းပြင်မန်နေဂျာအား stats များအတွက် သော့ပေးထားပါသည်။ ယခုအခါ မန်နေဂျာ၏ခွင့်ပြုချက်ဖြင့် နေထိုင်သူများသည် ၎င်းတို့၏နေရာကို လိုအပ်သလို 'ထိန်းချုပ်နိုင်သည်' ဟု Langless လေအေးပေးစက်အား ပြောကြားခဲ့သည်။အပူနှင့်အအေးသတင်း။
“အတုအယောင်စာရင်းအင်းများသည် ၎င်းတို့သည် HVAC စနစ်၏ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ၎င်းတို့၏အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို နေထိုင်သူများအား အထင်ကြီးစေရုံသာမက၊ကျွန်ုပ်တို့၏ပံ့ပိုးကူညီမှုခေါ်ဆိုမှုများသည် ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့ပြီး ကျွန်ုပ်သိသလောက်၊ စနစ်သည် 1987 ခုနှစ်ကတည်းက စတင်လုပ်ဆောင်နေပြီး စတင်လုပ်ဆောင်နေပါသည်။”
ဤပုံတိုပတ်စသည် တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ဝဘ်ဆိုက်သည် တပ်ဆင်သူများ၏ စစ်တမ်းကို ကောက်ယူခဲ့ပြီး တပ်ဆင်သူ ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းသည် အလုပ်တွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအတုများ တပ်ဆင်ထားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအတုများ တပ်ဆင်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများမှာ ကွဲပြားသော်လည်း အများသူငှာ စားဖိုဆောင်များတွင် အပူထိန်းကိရိယာများ အလွန်အကျွံအသုံးပြုခြင်းမှ ဝန်ထမ်းများသည် အပူချိန်နှင့်ပတ်သက်ပြီး အပူချိန်အပေါ် ငြင်းခုံခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် အပူချိန်ကို ထိခိုက်စေသော ကိရိယာများ ပြိုကွဲနိုင်သည့်နေရာများတွင် ပါဝင်သည်။ကိစ္စတစ်ခုစီတွင်၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာမရှိခြင်း သို့မဟုတ် မန်နေဂျာ၏ရုံးခန်းတွင်ကဲ့သို့ တစ်လုံးတည်းသာရှိခြင်းအစား၊ ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်သူများသည် လူများ သို့မဟုတ် ဝန်ထမ်းများအား ထိန်းချုပ်မှုဟု ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်စေရန်အတွက် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအတုကို တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချမှတ်သူများက နှစ်သက်ကြသည်။
သို့သော်၊ ကားက မင်းရဲ့အမိန့်ကို ရပ်တန့်လိုက်တာနဲ့ ကားက ရပ်လိုက်တာနဲ့ လမ်းကူးခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်၊ လမ်းကူးခလုတ်ကို နှိပ်လိုက်တာနဲ့ ကလေးတစ်ယောက်ဖြစ်ရတာထက် ပိုကောင်းတာ ဘာမှမရှိပါဘူး။ဒါမှမဟုတ် သူစိမ်းတွေရှေ့မှာ တံခါးပိတ်ခလုတ်ကို နှိပ်ပြီး ဓာတ်လှေကားတံခါးကို ပိတ်လိုက်တာနဲ့ တူညီတဲ့ ခံစားချက်မျိုး။
နှောင့်ယှက်မိလို့ တောင်းပန်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် သင်နှိပ်တဲ့ ခလုတ်တော်တော်များများက လုံးဝ ဘာမှ မလုပ်ပါဘူး။
သင်ရောက်နေတဲ့နေရာပေါ်မူတည်ပြီး လမ်းကူးတဲ့ခလုတ်ကို နှိပ်တာက ဘာမှလုပ်လို့မရပါဘူး။New York ရှိ ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် လမ်းဖြတ်ကူးလိုသော စနစ်အား သင့်လျော်စွာ အလင်းပြောင်းခြင်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးသည်။ဆိုလိုသည်မှာ၊ သင်သည် 1975 တွင်နေထိုင်ပါက၊ 1980 ခုနှစ်များတွင်၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်မှု၏မျက်နှာသာဖြင့်ဤခလုတ်အများစုကိုပိတ်လိုက်သော်လည်းမလှုပ်ရှားနိုင်သောခလုတ်များကိုဖယ်ရှားခြင်း၏စျေးကြီးသောလုပ်ငန်းစဉ်အစား၊ ၎င်းတို့ကိုလူများနှိပ်ရန်အတွက်ထိုနေရာတွင်ထားခဲ့ခြင်းသည်လုံးဝအဓိပ္ပာယ်မရှိပါ။
US နှင့် UK ရှိ လူကူးမျဉ်းကြားများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် တူညီသည်။ယာဉ်ကြောအသွားအလာကို ထိခိုက်စေပြီး ဖြတ်သွားနိုင်အောင် ရပ်တန့်ရန် သင်နှိပ်နိုင်သည့် လမ်းဆုံများလည်း ရှိပါသည်။ဥပမာ လမ်းဆုံမှာ လမ်းဆုံမဟုတ်ဘဲ လမ်းအလယ်မှာ သီးခြားလမ်းဆုံတစ်ခု။
သို့သော်၊ (လန်ဒန်ရှိ လမ်းဆုံအများစုကဲ့သို့) စောင့်ဆိုင်းရခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာခံစားရစေမည့် များစွာရှိသည်။ကိစ္စရပ်တွေကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးစေဖို့အတွက် Forbes ရဲ့ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ မီးပွိုင့်များစွာဟာ နေ့အချိန်ပေါ်မူတည်ပြီး လည်ပတ်နေတာကို တွေ့ရပါတယ်။နေ့ဘက်တွင် လမ်းလျှောက်ခလုတ်ကို နှိပ်ပါ (ယာဉ်အသွားအလာများသောအချိန်) ကြောင့် ထိခိုက်ဒဏ်ရာရခြင်း မရှိပါ။ညဘက်တွင် နှိပ်လိုက်သည်နှင့် အချို့သောလူများသည် ညအချိန်တွင် စီးဆင်းမှုကို အမှန်တကယ် ထိန်းချုပ်နိုင်သောကြောင့် ပါဝါကို ထပ်မံခံစားရလိမ့်မည်။
မန်ချက်စတာမှာ တူညီတဲ့စစ်တမ်းအရ လမ်းလျှောက်ခလုတ်တွေရဲ့ 40% ဟာ အမြင့်ဆုံးအချိန်တွေမှာ မီးရောင်မပြောင်းဘဲ နယူးဇီလန်မှာ သင်လိုချင်တဲ့အချိန်တိုင်း ခလုတ်တစ်ခုကို နှိပ်နိုင်ပြီး သင့်တစ်နေ့တာကို ထိခိုက်စေမှာမဟုတ်ဘူးဆိုတာ သိထားပါတယ်။
ဓာတ်လှေကားတံခါးအပိတ်ခလုတ်များနှင့် ပတ်သက်၍၊ ၁၉၉၀ ခုနှစ် အမေရိကန် မသန်စွမ်းသူများအက်ဥပဒေသည် အမေရိကန်တွင် အပြည့်အဝအလုပ်ခန့်ထားသူများအား လှေခါးတံခါးများကို လမ်းလျှောက်သူများ သို့မဟုတ် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအသုံးပြု၍ ဝင်နိုင်လောက်အောင် ကြာရှည်စွာဖွင့်ထားကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် တားမြစ်ထားသည်။
ဒါကြောင့် အဲဒီခလုတ်တွေကို နှိပ်ဖို့ မမေ့ပါနဲ့၊ သူတို့က သင့်ကို ပိုကောင်းစေနိုင်ပါတယ်။ဒါပေမယ့် အများစုကတော့ အလုပ်ဖြစ်မယ်လို့ မမျှော်လင့်ပါနဲ့။
James သည် နာမည်ကျော်သမိုင်းနှင့် သိပ္ပံဆိုင်ရာ စာအုပ်လေးအုပ်ကို ရေးသားထုတ်ဝေခဲ့သည်။သူသည် သမိုင်း၊ သဘာဝလွန်သိပ္ပံနှင့် အထူးအဆန်းအရာအားလုံးကို အထူးပြုသည်။